為什么恒溫恒濕試驗箱溫控閥會(huì )造成壓縮機溫度過(guò)高?從溫控閥的連接管溫差判斷壓縮機高溫故障原因：壓縮機為傳動(dòng)機械，高速運轉的設備如果得不到合適的潤滑或冷卻難免會(huì )產(chǎn)生高溫，而過(guò)高的溫度會(huì )使轉子和軸承材料的物理系數值產(chǎn)生變化，嚴重時(shí)會(huì )使整個(gè)主機燒毀，雖然恒溫恒濕試驗箱壓縮機廠(chǎng)家都對高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會(huì )使該保護裝置頻繁動(dòng)作，影響客戶(hù)的正常使用。

　　引起恒溫恒濕試驗箱壓縮機高溫的情況眾多，如果盲目的尋找故障的根源不但效益低，浪費人力物力資源，更重要的是給客戶(hù)留下不專(zhuān)業(yè)的印象。經(jīng)過(guò)對壓縮機多年的研究摸索，經(jīng)多次現場(chǎng)操作，現整合出一套恒溫恒濕試驗箱壓縮機的快速查找高溫故障的方法，供大家參考：

　　我們對恒溫恒濕試驗箱壓縮機的溫度作一了解，通常壓縮機應該工作在65~98℃較宜，油溫過(guò)低會(huì )影響油和水的分解，導致油乳化，降低了潤滑油的壽命;而過(guò)高的油溫會(huì )降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度會(huì )降低，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故，溫度過(guò)高還會(huì )使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類(lèi)物和水分(結碳)，嚴重時(shí)會(huì )使壓縮機螺桿卡死。