簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)變速器冷熱沖擊試驗箱主要用于對產(chǎn)品按照國家標準要求或用戶(hù)自定要求,在低溫、高溫、高溫高濕及其循環(huán)變化條件下,對產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測試,測試后,通過(guò)檢測,來(lái)判斷產(chǎn)品的性能,是否仍然能夠符合預定要求,以便供產(chǎn)品設計、改進(jìn)、鑒定及出廠(chǎng)檢驗用。
汽車(chē)變速器冷熱沖擊試驗箱控制器:
1.TEMI880彩色觸摸屏可編程溫濕度控制器(中英文轉換)
2.TEMI300按鍵薄膜式可編程溫濕度控制器(英文顯示)
3.保護裝置:壓縮機過(guò)熱,過(guò)流,超壓,加熱加濕空焚,箱內起溫,缺水系統
4.標準配置:觀(guān)察窗(雙層中空鋼化玻璃)一個(gè);ф50mm測試孔(位于左連)一個(gè);試樣架二套(高度可調);
5.箱內照明燈(熒光燈)一個(gè);移動(dòng)工作輪四個(gè);加濕水箱一個(gè);通訊接口;連接電腦操作軟件一套調溫調濕:
6.平衡調溫調濕(BTSC)控制系統工作環(huán)境:+5℃~+35℃加熱器:鎳鉻合金電熱絲式加熱器加濕器:表面蒸發(fā)式
7.鼓風(fēng)機:離心風(fēng)機氣流方式:寬帶式強迫氣流循環(huán)(上出下進(jìn))冷凝方式:風(fēng)冷
冷熱沖擊試驗箱制冷系統
降低測試成本,增長(cháng)壽命,減低故障率。
制冷機采用法國原裝“泰康"全封閉壓縮機。
冷凍系統采用單元或二元式低溫回路系統設計。
采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,可使測試區域內溫濕度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設計,風(fēng)壓風(fēng)速均符合測試標準,并可使開(kāi)門(mén)瞬間溫濕度回穩時(shí)間快。
升溫、降溫、加濕系統*可提
汽車(chē)變速器冷熱沖擊試驗箱構造:
外殼由SUS304B制造;
試驗箱試驗空間為不銹鋼,采用不漏氣焊接工藝制造。試驗箱試驗空間備有樣品架支撐擱架,適合插入樣品架,且高度可調節。
試驗箱試驗空間與試驗箱門(mén)之間為雙層硅樹(shù)脂橡膠襯墊,可有效增強試驗箱在正常工作時(shí)的氣密性。
采用緊密的礦物棉隔離試驗箱外殼與試驗箱試驗空間,達到低的熱量損失。
所有高低溫試驗箱和高低溫濕熱試驗箱均配備一個(gè)位于左側直徑為50mm的引線(xiàn)孔。
試驗箱試驗空間內配備一個(gè)或二個(gè)(依照試驗空間容積)軸流風(fēng)扇,軸流風(fēng)扇循環(huán)試驗箱試驗空間空氣,提供捉越的溫度*性和穩定性。
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